Hochzeitsfahrten - Film- und Fotoaufnahmen - Ausstellungen -

Jubiläumsfahrten - Alpenrundfahrten - Dekorationsobjekte

 

Nostalgie pur

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Morris 8

 

Baujahr 1938, 29 PS, Rechtslenker, 4sitziges Cabrio, das 1991 ohne Rücksicht auf Kosten vollrestauriert wurde, seither kaum gefahren, aus Privatsammlung, sehr schön und originaler Zustand, ideal für Hochzeiten geeignet.



 

 

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Bayerischer Youngster

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BMW 635 CSI

 

Das Sport-Coupé der 80er in der klassischen Form.
Sehr schönes Auto im Originalzustand.
Mit hellem Leder, SSD, EFH, ohne Klima.




 

 

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Bayerische Limousine

 

BMW 2500

 

Die Limousine der 70er Jahre.
Wurde 2007 mit Original BMW-Teile perfekt restauriert. Innenausstattung original und sehr gut erhalten.
Mit Servolenkung und Colorverglasung.



 

 

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Mille Miglia

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Alfa 1900 SS

 

Serie I Coupé aus den 50er Jahren.
Karosserie von Touring, sehr schönes und originales Auto.
Mille Miglia Rennhistorie, extrem selten. Rechtslenker mit 5 Gang Lenkradschaltung.
Leder schwarz, 2 Sitzer mit Notsitzen, keine Gurte.

 

 

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Englisch pur

 

Lotus Super 7

 

Das Renngerät der 60er/ 70er Jahre, original!!
100 PS Rechtslenker mit 500 kg. Für Hartgesottene!
2 Sitzer für Schlanke. Sehr selten da nur 2000 Stück gebaut wurden. Keine Gurtpflicht.



 

 

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Le Mans

 

Triumph Spitfire MK2

 

Originaler SAH Le Mans, Baujahr 1965, in schöner
Renn-Patina, 80 PS, Rechtslenker. Fahrzeug stand einige Zeit im Museum und wird nun wieder regelmäßig im historischen Rennsport eingesetzt. Absolute Rarität. Nach Recherchen existieren noch zwei Fahrzeuge.


 

 

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Schwedenstahl

Fotos stehen demnächst zur Verfügung.

 

Volvo “Buckel” PV 544 Sport

 

Baujahr 1965. Fahrzeug wurde 2009 bis 2013 komplett restauriert und auf einen leistungsstarken B20-Motor mit Doppelvergaser und Scheibenbremsen umgerüstet. Sehr bequeme Lederinnenausstattung in schwarz.

 

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Daily Driver

 

MGB GT

 

Baujahr 1973, mit großem Faltdach (fast wie Cabriolet).
Der Rechtslenker wurde 2010 aus England importiert, technisch komplett überholt. Zeitgenössisches Motortuning mit ca. 120 PS, Komplettfolierung im witzigen und auffälligen Design “Union Jack” .

 

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